Stihl Pro MSA 161 T Motosega da Potatura a Batteria

334,43 €

Tasse incluse

Nuova e maneggevole motosega a batteria ideale per arboricoltori esperti, aziende per la cura degli alberi e aziende di giardinaggio. Applicazioni: cura degli alberi con tecnica del tree-climbing, rimozione del legno morto, rimozione di legno infetto da patologie e/o parassiti, taglio dei cimali degli alberi. Maggiore prestazione di taglio grazie all'alta velocità della catena 16 m/s (+40%) e al motore con potenza maggiorata rispetto al precedente modello MSA 160 T (+15%). Nuovo sistema operativo con blocco laterale, blocco di sicurezza ingrandito. La sua bassa rumorosità costituisce un'ottima scelta per aree sensibili al rumore.

Lunghezza Barra

25 cm
30 cm

Quantità

Spedizione in 5 giorni

Descrizione
Dettagli Prodotto

Dati tecnici

passo della catena	1/4"P
spranga Rollomatic E, lunghezza di taglio cm	30
tensione nominale V	36
tensione nominale V	36
peso senza accumulatore kg	2.1
peso senza accumulatore libbre/pounds	4.6
livello di pressione acustica dB(A) ¹⁾	83
livello di potenza sonora dB(A) ¹⁾	94
valore delle vibrazioni a sinistra m/s² ²⁾	2.1
valore delle vibrazioni a destra m/s² ²⁾	2.2
Peso senza accumulatore kg	2.1
Tecnologia accumulatore	Lithium-Ion PRO
Livello di intensità acustica dB(A) ³⁾	84
Valori vibrazioni sinistra/destra m/s² ⁴⁾	2.5
capacità serbatoio olio catena oz	3.6
capacità serbatoio olio catena cm3	105
corrente nominale A	34.7
fattore K secondo 2006/42/EC	2
durata esposizione giornaliera h	2.4
fattore K secondo 2006/42/EC	2

Dotazione di serie

Freno catena QuickStop Super (Q)

Esclusivo sistema frenante STIHL per garantire una maggiore sicurezza. La catena si blocca in un attimo, non solo in caso di un rimbalzo abbastanza forte o per l'attivazione della protezione mano anteriore, ma anche in caso di rilascio dell'impugnatura posteriore.
Tappo senza uso di utensili
Motore elettrico EC

Il motore elettrico EC, regolato elettronicamente, funziona senza spazzole di carbonio, è soggetto ad usura meccanica minima e convince grazie a un grado di efficienza notevolmente superiore rispetto ai motori elettrici tradizionali. In questo modo l'energia dell'accumulatore si traduce nelle massime prestazioni.