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Lunghezza Barra

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Passo della catena

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Spessore della maglie guida

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Numero Maglie di guida

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Modello compatibile

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Catene e Spranghe

Catene e Spranghe (chiamate anche barre) per Motoseghe da poter montare sulle motoseghe Stihl o sulla concorrenza. Stihl si produce da se le sue catene, fatte in Svizzera con i migliori acciai e le migliori tempre, per questo rimangono affilate così a lungo.

Catene Stihl di ricambio, barra motosega Stihl,

Catene e Spranghe

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  • Spessore della maglie guida: 1.6 mm
  • Modello compatibile: MS 261, MS 271, MSA 300

Robustissima spranga integrale senza stella di rinvio, per motoseghe di media e alta potenza. Impieghi principali: lavoro forestale, edilizia e pronto intervento. Per legno duro, sporco o gelato e per tronchi di grande diametro. Corpo spranga in acciaio massiccio, estremamente resistente. La punta della spranga è rivestita in metallo duro.

Prodotto disponibile per gli ordini

Robustissima spranga integrale senza stella di rinvio, per motoseghe di media e alta potenza. Impieghi principali: lavoro forestale, edilizia e pronto intervento. Per legno duro, sporco o gelato e per tronchi di grande diametro. Corpo spranga in acciaio massiccio, estremamente resistente. La punta della spranga è rivestita in metallo duro.

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Spranga in versione standard con eccellente resa di taglio ma con limitata tendenza al rimbalzo. Impieghi principali: lavoro forestale, agricoltura ed edilizia ma anche hobbistica e impieghi occasionali. Corpo spranga composto da tre strati metallici saldati. Quello centrale è fortemente sfinestrato per garantire grande stabilità con peso molto favorevole. La catena scorre su una stella di rinvio con robusto supporto, intercambiabile e che non richiede lubrificazione.

Prodotto disponibile per gli ordini

Spranga in versione standard con eccellente resa di taglio ma con limitata tendenza al rimbalzo. Impieghi principali: lavoro forestale, agricoltura ed edilizia ma anche hobbistica e impieghi occasionali. Corpo spranga composto da tre strati metallici saldati. Quello centrale è fortemente sfinestrato per garantire grande stabilità con peso molto favorevole. La catena scorre su una stella di rinvio con robusto supporto, intercambiabile e che non richiede lubrificazione.

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